在漢口站改造工程高架候車室有二層鋼梁設計，長43.565mm，重為20.077噸，施工現(xiàn)場無法提供吊車作業(yè)場地，不能采用機械進行吊裝，因而鋼梁在制作廠整體制作完成后切割為3段運輸，并采用3臺環(huán)鏈電動葫蘆將鋼梁整體提升至安裝位置，矯正后進行焊接。

此次選用的為3臺15噸環(huán)鏈電動葫蘆，用于將超長、超重鋼梁從二層樓板提升至安裝設計標高，另外還有提升支架一套，共兩個，用來懸掛環(huán)鏈電動葫蘆。由于鋼梁吊裝過程中容易出現(xiàn)平面外的大幅度彎曲，在鋼梁跨中位置設置門式架，懸掛一臺環(huán)鏈電動葫蘆防止鋼梁側彎。

沿鋼梁長度設置三個吊點，分別為鋼梁兩端和跨中。鋼梁吊裝時兩側電動葫蘆先于中間的電動葫蘆提升，待鋼梁整體提升至離樓面10mm的位置，讓其懸空15min，在此時間段內認真檢查吊耳、支架及焊縫在受力情況下的性能和狀態(tài)，確保安全的情況下方可繼續(xù)提升。提升的過程中主要依靠安置于柱頂?shù)膬膳_電動葫蘆牽引，位于梁中間的電動葫蘆主要起到防止鋼梁傾斜的作用，因此位于兩側的電動葫蘆的提升速度應稍微快于中間的電動葫蘆，并且在整個吊裝的過程中嚴格控制觀察葫蘆的提升速度，以避免中間的電動葫蘆由于提升速度較快而導致受力過大。

由于安裝工作量大、安裝工期緊，且屬于既有線改造施工，所以安裝前需搭設安全、穩(wěn)固、封閉的安全操作平臺，以保證安裝過程中所有安裝人員能夠安全的操作。

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