保定大力起重機(jī)械有限公司
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近幾年來(lái),隨著電站及石化項(xiàng)目的大規(guī)模開(kāi)發(fā),鍋爐、反應(yīng)塔等設(shè)備的高度不斷增加,與之配套使用的電動(dòng)葫蘆的起升高度也相應(yīng)增加。一般情況下,要求電動(dòng)葫蘆的起升高度達(dá)到60~100m。由于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的電動(dòng)葫蘆大多是在CD、MD型電動(dòng)葫蘆的基礎(chǔ)上研制出來(lái)的,起升高度大多為6—30 m,難以滿(mǎn)足用戶(hù)的需要,增加電動(dòng)葫蘆的起升高度就成了各制造企業(yè)的當(dāng)務(wù)之急。傳統(tǒng)的電動(dòng)葫蘆大多采用單卷筒單層纏繞結(jié)構(gòu),倍率為2/1、4/1、4/2等。為了增加電動(dòng)葫蘆的起升高度,可采用雙層纏繞、增大卷筒直徑、增加卷筒長(zhǎng)度等措施,但這幾種方法有很多缺點(diǎn)。首先,雙層纏繞的方法對(duì)卷筒裝置的制造要求較高,增加了擋繩板,鋼絲繩在卷筒上往復(fù)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行雙層纏繞,只好將導(dǎo)繩器改為壓繩器。由于沒(méi)有導(dǎo)繩器,斷火限位器用不上,只能用行程開(kāi)關(guān)進(jìn)行上升極限限位,而缺少了下降極限限位功能,使安全性降低,同時(shí)又因制造難度大,鋼絲繩易磨損而難以得到廣泛應(yīng)用。
其次,增大卷筒直徑的方法使電動(dòng)葫蘆的升降速度提高,卷筒扭矩加大,原來(lái)的電動(dòng)機(jī)功率和減速器扭矩都達(dá)不到要求,需重新設(shè)計(jì)中間軸、聯(lián)軸器、導(dǎo)繩器、卷筒裝置等零部件,使制造成本過(guò)高,零部件通用性差,并且由于加大卷筒直徑,造成吊鉤上極限尺寸過(guò)大,有可能達(dá)不到現(xiàn)場(chǎng)要求。如果用大噸位代替小噸位,同樣是成本過(guò)高,而且起升高度增加的不顯著。再有,增加卷筒長(zhǎng)度受到外形尺寸和中間軸的限制。卷筒長(zhǎng)度增加太大,影響電動(dòng)葫蘆在軌道兩端的極限尺寸,吊不到兩端的重物,并且給加工帶來(lái)難度。過(guò)長(zhǎng)的中間軸剛性較差,高速旋轉(zhuǎn)時(shí)振動(dòng)過(guò)大,易出現(xiàn)脫軸和斷軸事故。綜上所述,3種增加電動(dòng)葫蘆起升高度的方法均不理想,為此公司在普通電動(dòng)葫蘆基礎(chǔ)上,采用加長(zhǎng)卷筒長(zhǎng)度、增加卷筒數(shù)量、改變倍率等綜合措施,開(kāi)發(fā)了單卷筒1/1型和雙卷筒2/2型超高電動(dòng)葫蘆。
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